トヨタ ランドクルーザー100 | 三菱 ディアマンテワゴン | |
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VS | ||
119万円~845.8万円
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中古車相場 |
95万円~169万円
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201台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー100 | 三菱 ディアマンテワゴン | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 262.5万円~324.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1785×1500 |
4163~4663 | 排気量(cc) | 2972 |
196~235 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大 ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は201台、ディアマンテワゴンの中古車は2台掲載しています。
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