トヨタ ランドクルーザー100 | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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VS | ||
119万円~845.8万円
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中古車相場 |
68万円
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200台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー100 | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
4163~4663 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
196~235 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~18.8km/L |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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