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ランドクルーザー100とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
125万円895.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 18万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
194 中古車掲載台数 168
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD VX リミテッド アーミーグリーン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 TOYOTAグリル

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1・3ナンバー登録/新品ヘッドライト/新品AW

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス換装 マルチレス社外ナビ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD VX 丸目 ペイントイエロー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ベットキット ARBフラットラック

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

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    32万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ベース

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ アルミ オーディオ フォグ 3連メーター

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 オーバーフェンダー ローダウン 社外AW

    本体価格
    52万円

関東
52
333万円
関西
10
337.4万円
東海
15
265.8万円
北海道
36
323.3万円
九州
29
303.9万円
東北
16
258.2万円
北陸・甲信越
21
345.7万円
中国
8
276.9万円
四国
7
398.9万円
地域別台数
関東
43
66.1万円
関西
36
60.1万円
東海
43
63.3万円
北海道
4
39.3万円
九州
11
59.5万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
3
74.6万円
中国
11
66.1万円
四国
7
59.3万円

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ランドクルーザー100とニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   フォルクスワーゲン  ニュービートル
403.2万円569.1万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
4163~4663 排気量(cc) 1595~3188
196~235 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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