| トヨタ ランドクルーザーシグナス | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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143万円～529.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る |
中古車相場 |
53万円～158.5万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザーシグナス | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| 583.8万円～636.3万円 | 新車時価格 | 79.8万円～149.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
| 4663 | 排気量(cc) | 1295～1589 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 91～125 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | 13～20.5km/L |
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ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は31台、シャレードの中古車は5台掲載しています。
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