| トヨタ ランドクルーザーシグナス | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
259.8万円～595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る |
中古車相場 |
139.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ ランドクルーザーシグナス | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| 583.8万円～636.3万円 | 新車時価格 | 172.3万円～221.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
| 4663 | 排気量(cc) | 1995～2493 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 92～160 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | 10～12km/L |
|
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11） |
ランドクルーザーシグナスとプロシードレバンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザーシグナスとプロシードレバンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は17台、プロシードレバンテの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
