トヨタ ランドクルーザーシグナス | 日産 アベニール | |
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VS | ||
143万円~529.8万円
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中古車相場 |
21.8万円~150万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザーシグナス | 日産 アベニール | |
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583.8万円~636.3万円 | 新車時価格 | 169.9万円~295万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
4663 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
235 | 最高出力(馬力) | 91~230 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~13km/L |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は31台、アベニールの中古車は9台掲載しています。
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