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ハイエースバンとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 169.8万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
5114 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス搭載28ロングDXGLパ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 内地中古 軽油 6人乗り 車体469×169×1

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ES PROGRESSIIエアロ/バッドフェイスボンネット/BRASH DIENTE18インチAW/ALPINE11インチフローティングナビ/Bluetooth/バックカメラ/社外テールランプ/ETC

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /熊本県/ガリバー熊本店

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD /ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/16インチアルミ/アルパインBIG-X/後席モニター/ベッドキット/ヒッチメンバー/TRDフロントエアロ/TRDマッドフラップ/両側電動スライドドア/ETC/衝突軽減ブレーキ/キャンピングカー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 8ナンバーキャンピング 自社制作キャンピングカー/全塗装/8ナンバーキャンピング登録/車中泊仕様/ベッドキット/サブバッテリー/走行充電/断熱静音加工/ダウンライト

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベットキット/バックモニター/ETC社外アルミホイール/純正ナビ/電動格納ミラー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼルターボ ホワイトパール 両側パワースライド パノラミックビューモニター デジタルミラー 寒冷地仕様 セーフティセンス プッシュスタート スマートキー フロアマット バイザー

    本体価格
    481.3万円

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    本体価格
    270万円

関東
1594
364.3万円
関西
780
369.3万円
東海
956
351.9万円
北海道
416
346.7万円
九州
556
326万円
東北
297
350.5万円
北陸・甲信越
278
334.5万円
中国
158
407.9万円
四国
79
380万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
169.8万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
170.6万円610.8万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1998~2982 排気量(cc) 4663
109~160 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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