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ランドクルーザープラドとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとステルヴィオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 213万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
2715 中古車掲載台数 120
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期 BIG-X9型ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 中期 7人 サンルーフ LED ルーフレール

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    574.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ディーゼル 純正ナビTV ETC

    本体価格
    373.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    402.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD バックカメラ BFグッドリッチ/ATタイヤ ETC

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 黒革 ドラレコ ヒッチ TV電動シート 車高調

    本体価格
    応談

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    429.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD AppleCarPlay バックカメラ 赤革

    本体価格
    254.6万円

関東
848
429.1万円
関西
299
452.4万円
東海
423
407.6万円
北海道
181
394.6万円
九州
365
414.1万円
東北
184
389万円
北陸・甲信越
194
411.5万円
中国
154
395.7万円
四国
67
433.6万円
地域別台数
関東
43
455.4万円
関西
22
521万円
東海
17
397.2万円
北海道
5
399.4万円
九州
9
511.7万円
東北
8
383.2万円
北陸・甲信越
5
447.8万円
中国
8
554.6万円
四国
3
582.3万円

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ランドクルーザープラドとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
315万円554.3万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2693~3955 排気量(cc) 1995~2891
163~276 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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