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ランドクルーザープラドとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   キャデラック  エスカレード
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
2716 中古車掲載台数 199
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 7人 メーカーナビ

    本体価格
    571万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    450.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド リフトアップ・ウッドステアリング・全塗装

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正SDナビ 前後ドラレコ サンルーフ 禁煙

    本体価格
    434.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 1オーナ 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TZ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド TX 

    本体価格
    318万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD BLADE26AW/CROSSマフラー

    本体価格
    228.8万円

関東
854
427.9万円
関西
299
450.9万円
東海
414
406.1万円
北海道
182
397.4万円
九州
362
413.9万円
東北
184
388万円
北陸・甲信越
200
412.1万円
中国
152
393.7万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
59
641.1万円
関西
33
731.3万円
東海
53
494.7万円
北海道
12
399.4万円
九州
10
515.3万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
340.4万円
中国
12
909.5万円
四国
5
253.7万円

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ランドクルーザープラドとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   キャデラック  エスカレード
315万円554.3万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2693~3955 排気量(cc) 6156
163~276 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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