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ランドクルーザープラドとMWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  MW
VS
98.8万円769.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 12.7万円69万円
MWの相場表を見る
2402 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 初売目 玉1/4~ 7人乗 リフトUP サンルーフ

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 雹害車 ETC ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD Renoca AmericanClassic 丸目仕様

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタエアロ 社外マフラー 純正ナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    512.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD LXグリル モデリスタエアロ ENKEIアルミ

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 社外ナビ/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ サンルーフ 電動革シート

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    292万円

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス ナビ ドラレコ CD  SD

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ワンオーナー キーレス 純正アルミ

    本体価格
    43.7万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

関東
737
422.7万円
関西
266
450.7万円
東海
360
395.6万円
北海道
164
388.4万円
九州
314
406.7万円
東北
169
376.4万円
北陸・甲信越
181
407.2万円
中国
141
397.3万円
四国
70
434.3万円
地域別台数
関東
6
30万円
関西
1
35万円
東海
3
21.2万円
北海道
1
38万円
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
28.2万円
中国
2
32.5万円
四国
2
42.2万円

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ランドクルーザープラドとMWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  MW
315万円554.3万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2693~3955 排気量(cc) 996~1328
163~276 最高出力(馬力) 70~88
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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