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ランドクルーザープラドとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとブーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  ブーン
VS
90万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
2492 中古車掲載台数 315
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD .2.8DT  TZ-G

    本体価格
    670万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    428.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD ショートボディ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ メーカーナビ モデリスタ

    本体価格
    518.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 最終型 RENOCA american

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・サンルーフ・モデリスタ

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/本革/ナビ/Bカメラ/衝突被害

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    88.1万円

関東
740
430.6万円
関西
295
457.2万円
東海
405
416.5万円
北海道
176
402.3万円
九州
329
414万円
東北
160
388.3万円
北陸・甲信越
191
421.4万円
中国
134
408.1万円
四国
62
412.4万円
地域別台数
関東
60
91.4万円
関西
32
76.2万円
東海
41
86.6万円
北海道
13
92.2万円
九州
54
91.7万円
東北
34
97.2万円
北陸・甲信越
35
94万円
中国
24
85.5万円
四国
22
72.6万円

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ランドクルーザープラドとブーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  ブーン
315万円554.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
2693~3955 排気量(cc) 996
163~276 最高出力(馬力) 69
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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