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ランドクルーザープラドとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  ピアッツァ
VS
90万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
2494 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 7人乗り仕様 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ BIGX9型 デジタルミラー

    本体価格
    532.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 メーカーナビ サンルーフ 7人乗

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    492.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビTV LEDヘッド

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ BigXナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ナローボディー仕様/8人乗り/サンルーフ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ モデリスタ Bカメ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ レザーシート 4WD

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 3ドアハッチBKクーペ 初代モデル 5速MT

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
737
429.9万円
関西
296
456.5万円
東海
408
416.8万円
北海道
175
402.7万円
九州
331
414.7万円
東北
160
388.2万円
北陸・甲信越
192
420.7万円
中国
134
408.1万円
四国
61
413.6万円
地域別台数
関東
5
211.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   いすゞ  ピアッツァ
315万円554.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2693~3955 排気量(cc) 1809
163~276 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2494台、ピアッツァの中古車は7台掲載しています。
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