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ランドクルーザープラドとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  MAZDA3セダン
VS
90万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 114.9万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2481 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー・ベージュレザー・サンルーフ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 5MT

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 後期 7人乗り 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    538.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合 ナロー仕様 4ナンバー登録

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED キーレス

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD ワンオーナー・モデリスタエアロ

    本体価格
    432.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD サンルーフ/ディーンアルミ/丸目ヘッド

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 大型Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ アルパイン9インチナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    205.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    209万円

関東
731
429.1万円
関西
295
456万円
東海
401
416万円
北海道
175
399.2万円
九州
332
416.4万円
東北
160
388.3万円
北陸・甲信越
193
419.8万円
中国
135
410.9万円
四国
59
416.3万円
地域別台数
関東
80
206.3万円
関西
23
226.9万円
東海
22
197万円
北海道
5
193.5万円
九州
12
207万円
東北
10
234.6万円
北陸・甲信越
12
234.3万円
中国
19
209.2万円
四国
1
189.9万円

ランドクルーザープラドの中古車を探す

MAZDA3セダンの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  MAZDA3セダン
315万円554.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2693~3955 排気量(cc) 1496~1997
163~276 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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