トヨタ ランドクルーザープラド | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
98.8万円~789.9万円
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中古車相場 |
317万円~1768万円
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2692台 | 中古車掲載台数 | 141台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザープラド | メルセデス・ベンツ GLS | |
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315万円~554.3万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
163~276 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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