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ランドクルーザープラドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
2735 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ Gフロンティア 4WD クルコン・本革シート・記録簿・ワンオーナ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 ムーンルーフ メーカーナビ BSM ETC

    本体価格
    484.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD リビルトエンジンナルディステアリング

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル サンルーフ ベージュ内装

    本体価格
    512万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD マットブラックE.D ウイングデッキエアロ

    本体価格
    616.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 衝突軽減 禁煙 ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/7インチナビ/温シート/薄茶革

    本体価格
    460.5万円

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    応談

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    本体価格
    3600万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 白革シート/リアエンタ/パノラマSR

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 パノラマルーフ リヤエンターテイメント

    本体価格
    639.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    2357万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 限定車/ワンオナ/リアモニター/ACC/ETC

    本体価格
    3680万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD デジ-ノスタイルP 禁煙 PSR RSP 冷蔵庫

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ショーファーPKG/Rエンター/20AW/後期仕様

    本体価格
    843万円

関東
856
429万円
関西
300
451.4万円
東海
422
406.9万円
北海道
181
395.7万円
九州
366
414.3万円
東北
187
389.2万円
北陸・甲信越
200
412.2万円
中国
153
395万円
四国
70
433.8万円
地域別台数
関東
18
2085.9万円
関西
8
1868万円
東海
10
2314.6万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
2
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
315万円554.3万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
2693~3955 排気量(cc) 3982~5980
163~276 最高出力(馬力) 503~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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