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ランドクルーザープラドとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  パルサー
VS
90万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 138万円269万円
パルサーの相場表を見る
2505 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD 純正アルミホイール・ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD HDDナビTV バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 記録簿 リフトアップ ターボ 4WD

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド  サンルーフ 新品タイヤ 新品メッキグリル リフトアップ ミッキートンプソン SXワイド  サンルーフ 新品タイヤ 新品メッ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 後期1オナDTV付MOPナビPVM本革サンルーフ

    本体価格
    492万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 4WD 7人乗 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 7人 9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    490.6万円

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    応談

  • 日産 パルサー 1.6 X1R 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し EN14

    本体価格
    138万円

関東
740
430.5万円
関西
296
457.3万円
東海
410
416.9万円
北海道
177
401.3万円
九州
333
414万円
東北
159
388.1万円
北陸・甲信越
193
422万円
中国
135
408.3万円
四国
62
413万円
地域別台数
関東
3
218.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザープラドとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  パルサー
315万円554.3万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
2693~3955 排気量(cc) 1295~1998
163~276 最高出力(馬力) 79~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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