| トヨタ ランドクルーザープラド | スバル WRX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98.8万円～769.9万円
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中古車相場 |
89.8万円～1180万円
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| 2428台 | 中古車掲載台数 | 491台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザープラド | スバル WRX | |
|---|---|---|
| 315万円～554.3万円 | 新車時価格 | 334.8万円～710.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1795×1475 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1994～1998 |
| 163～276 | 最高出力（馬力） | 300～329 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
解説 |
優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD（4WD）を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド＆ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック（CVT）を組み合わせるWRX S4と、同308ps／422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる（2014.8） |
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