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ランドクルーザープラドとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとコロナクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  コロナクーペ
VS
90万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
2494 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD DA・バックモニター・ETC

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 7人乗 ムーンルーフ メーカーナビ 禁煙

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD イージーアップ レイズ18AW SR

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 7人乗 サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 社外AW ドライブレコーダー

    本体価格
    488.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド リフトアップ・ウッドステアリング・全塗装

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ レイズ20インチ サンルーフ

    本体価格
    568.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 TRDホイル BLITZ車高調 社外 ETC

    本体価格
    443.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー・買取車両・ベージュ内装

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ HT 1600DX ゴールデンシリーズ 7R ワンキャブ フルノーマル 4速 RT53

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

関東
737
429.9万円
関西
296
456.5万円
東海
408
416.8万円
北海道
175
402.7万円
九州
331
414.7万円
東北
160
388.2万円
北陸・甲信越
192
420.7万円
中国
134
408.1万円
四国
61
413.6万円
地域別台数
関東
3
218.5万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとコロナクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  コロナクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
2693~3955 排気量(cc) 1587~1998
163~276 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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