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レジアスエースと595Cを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アバルト  595C
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 98万円498万円
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709 中古車掲載台数 58
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子1基 オートステップ リヤリフト

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV再生 バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/ラジオ/5MT/片スラ/Bluetooth

    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング4WDソーラー冷蔵庫 2段ベッド ヒッチメンバーハイエース

    本体価格
    348万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type2・丸目4灯

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ Wエアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 5型 3列シート Wエアコン TSS

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 後席モニター 純正エアロ SDナビ&地デジTV

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ETC バックカメラ TV キーレス

    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    498万円

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    188万円

  • アバルト 595C ツーリズモ WORKホイール KIZMTECキャリパー

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 KONIキット WORK16AW マフラー 黒革

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ガレージ保管・禁煙

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    応談

  • アバルト 595C ピスタ 94台限定 レコモン 17AW AT タイベル交換

    本体価格
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    479万円

関東
251
252.3万円
関西
108
244.8万円
東海
77
262.1万円
北海道
72
254.2万円
九州
85
228.6万円
東北
53
237.3万円
北陸・甲信越
41
253.1万円
中国
15
206.5万円
四国
7
236.4万円
地域別台数
関東
14
309.3万円
関西
17
270.2万円
東海
11
309.8万円
北海道
1
218万円
九州
3
223.7万円
東北
6
276.5万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
2
346万円
四国
2
108万円

レジアスエースの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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レジアスエースと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アバルト  595C
170.6万円529.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998~2982 排気量(cc) 1368
109~160 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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