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レジアスエースとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   アウディ  RS4
VS
78万円681万円
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中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
774 中古車掲載台数 8
  • トヨタ レジアスエース DX 車イス仕様Bタイプ ルーフサイドウィンドウ無

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 1t スーパーGL ワイドミドルルーフ 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 衝突軽減 レーンキープ 両側スライド ナビ ワンセグ ETC Iストップ キーレス フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム ベンチシート CD 運転席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン公認済ファブレス17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ 社外15インチホワイトレター・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・シートカバー・社外ナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー付・牽引950登録済・Bカメラ・ナビ・TV

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 買取直販 厳選車両

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD ミュージックプレイヤー接続可 乗車定員6人 ディーゼル

    本体価格
    187万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    259.9万円

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    応談

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    594万円

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    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT コンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    559.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 期間限定特別仕様車 Audi exclusive V8

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    749.9万円

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    本体価格
    応談

関東
229
254万円
関西
121
240.3万円
東海
100
253.6万円
北海道
99
246.2万円
九州
87
242.5万円
東北
61
255.8万円
北陸・甲信越
52
238.5万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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レジアスエースとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アウディ  RS4
170.6万円529.5万円 新車時価格 990万円1079万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1998~2982 排気量(cc) 4163
109~160 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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