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レジアスエースとD3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   BMWアルピナ  D3
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 170万円1730万円
D3の相場表を見る
777 中古車掲載台数 26
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビフルセグTV キーレス 社外15AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー付・牽引950登録済・Bカメラ・ナビ・TV

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワースライドドア スマートエントリー&スマートシステム AC100V電源 助手席SRSエアバッグ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 全塗装 18インチ シートカバーナビETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2脚仕様 ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ前中 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    324万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタFリップ リヤベッドキット

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ純正OPトルセンLSD BIG-Xナビ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3.0D 4WD インナーブラックヘッドライト ストラーダワイドメモリーナビ フルセグ 音楽録音 バックモニター ETC BT

    本体価格
    223万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 8ナンバーキャンピング内装架装 社外ナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    416万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

    本体価格
    415万円

関東
230
253.5万円
関西
123
239.2万円
東海
100
250.6万円
北海道
98
244.8万円
九州
86
242.4万円
東北
64
256.1万円
北陸・甲信越
51
235.4万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
15
719.9万円
関西
4
761.5万円
東海
7
883.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

D3の中古車を探す

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レジアスエースとD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMWアルピナ  D3
170.6万円529.5万円 新車時価格 1078万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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