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レジアスエースとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 199.8万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
716 中古車掲載台数 112
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 1オーナー 社外ナビ TV

    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ 片側自動スライドドア 二段ベッド ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン公認済ファブレス17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 4型6AT車内泊1オナナビ後TVLEDAW黒革ベット

    本体価格
    319万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 社外アルミ ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 両側PSD ベットキット AC100V電源 純正ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ フルセグTV 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

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    583万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

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    568万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    666万円

関東
254
254.3万円
関西
108
242.1万円
東海
76
259.2万円
北海道
71
253万円
九州
87
231.4万円
東北
58
244.2万円
北陸・甲信越
42
251.7万円
中国
13
209万円
四国
7
213.5万円
地域別台数
関東
43
570.9万円
関西
20
598.8万円
東海
19
610万円
北海道
6
558.1万円
九州
6
498万円
東北
5
659万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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レジアスエースとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  GLAクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 707万円1059万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1998~2982 排気量(cc) 1991
109~160 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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