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レジアスエースとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
69.8万円591万円
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中古車相場 573万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
777 中古車掲載台数 30
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーロングDX3型キャンピング仕様10月 スーパーロングDX3型キャンピング仕様10月

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 福祉車両 車椅子4基

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Tベル済・前後ドラレコ・ナビテレビカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 低床 6人乗 メモリーナビ ETC 点検記録簿付

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品オリジナルパーツ盛りだくさん!お買い

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ローダウン・社外エアロ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 車中泊ベッドキット Buttlerシートカバー

    本体価格
    269万円

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    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD designoエクスクルーシブ 白革 SR 2年保証

    本体価格
    578万円

関東
253
241.9万円
関西
130
239.6万円
東海
92
244.6万円
北海道
73
253.6万円
九州
100
237.3万円
東北
67
231.9万円
北陸・甲信越
43
219.4万円
中国
10
202.2万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
9
892.9万円
関西
7
1247.8万円
東海
7
1172.2万円
北海道
1
1166.4万円
九州
0
---
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
3
1599.3万円
中国
1
1558万円
四国
1
1298.8万円

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トヨタ  レジアスエース   メルセデスAMG  GLEクーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1998~2982 排気量(cc) 2996~3982
109~160 最高出力(馬力) 435~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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