トヨタ レジアスエース | BMW M6 カブリオレ | |
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VS | ||
77.8万円~794万円
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中古車相場 |
425万円~810万円
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752台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ レジアスエース | BMW M6 カブリオレ | |
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170.6万円~529.5万円 | 新車時価格 | 1760万円~2089.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1370 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 4394 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上 プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は752台、M6 カブリオレの中古車は11台掲載しています。
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