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レジアスエースとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとコンパーノの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  コンパーノ
VS
69万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
798 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ REクラシック丸目ライトフェイスチェンジ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティーセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 寒冷地仕様車  ドアバイザー キーレス ETC TSS

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 外フルセグナビDVD/Bt/音楽録音/BカメラETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 9人ディーゼルリヤクーラーヒータートヨタセーフティセンス6速オートマタイベルチェーン純正ナビバックカメラETCキーレスセキュリティー

    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 3列シート 8人乗り 5ナンバー マジカルワゴン 構造変更済  マジカルリーフ KONIショックアブソーバー 玄武フレームサポートバー 社外アルミホイール フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプI ロング 当社買取ワンオーナー使用車 純正メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー ETC2.0 LEDライト モデリスタエアロ ローダウン

    本体価格
    309.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4D 低床 3人乗 暗窓 Toyota Safety Sense

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD D-TB 1年車検(付)・TSS・ナビ・TV

    本体価格
    348万円

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  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ コラム4速 F40 修復歴無し 旧車 絶版車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ スーパーデラックス 後期型 当時物ラジオ スペアキー有 全塗装済み レア旧車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コンパーノ デラックス コンパーノベルリーナ コラム4MT デラックス

    本体価格
    189.9万円

関東
243
252.3万円
関西
115
249.6万円
東海
110
239.4万円
北海道
109
248.9万円
九州
72
244.4万円
東北
71
244.5万円
北陸・甲信越
55
242.9万円
中国
11
204.6万円
四国
12
257.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レジアスエースとコンパーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  コンパーノ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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