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レジアスエースとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとコンパーノの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  コンパーノ
VS
78万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
806 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ TOYOTAエンブレム ベットキット

    本体価格
    167万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL4型フェイス 走行距離無制 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ バッドフェイス ローダウン ワンオーナー Stradaナビ ALPINE後席モニター 専用ハーフレザーシート ヴァレンティテール 社外16インチAW 特別仕様車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4型 ワンオーナー GLパッケージ仕様 ミラー型バックモニター ドライブレコーダー 助手席エアバック 100V電源 リアスライドガラス小窓 ルーフキャリア 内張レザー変更 ストラーダHDDナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正HDDナビ バックカメラ AUX付 ETC 後席冷暖房 キーレス オートライト フォグランプ 社外アルミ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/4WD/ディーゼル/プッシュスタート/両側パワスラ/寒冷地仕様/バックモニター/AC100V/助手席エアバック/LSD/パナソニックナビ/ドライブレコーダー/ETC2.0/リヤフィルム施工

    本体価格
    334万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 当店買取車両/純正SDナビ/DTV/リアビューカメラ/ビルトインETC/ワイヤレスドアロックキー/スペアキー/点検整備記録簿/6人乗り/標準ボディー/禁煙車両/パーテションバー/ABS

    本体価格
    189.7万円

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  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ コラム4速 F40 修復歴無し 旧車 絶版車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ スーパーデラックス 後期型 当時物ラジオ スペアキー有 全塗装済み レア旧車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コンパーノ デラックス コンパーノベルリーナ コラム4MT デラックス

    本体価格
    189.9万円

関東
243
255.1万円
関西
115
251.1万円
東海
114
242.2万円
北海道
109
248.5万円
九州
71
245.2万円
東北
74
246.8万円
北陸・甲信越
56
240.2万円
中国
12
210.5万円
四国
12
260.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  コンパーノ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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