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レジアスエースと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フィアット  124スパイダー
VS
78万円681万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
766 中古車掲載台数 6
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト オートステップ 手摺り パワースライドドア 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 横滑り防止装置 レーンディパーチャーアラート ドライブレコーダー 寒冷地仕様 AC100V PWR HEAT バックカメラ 純正OPアルミホイール フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    309万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type1 丸目2灯 AMJネオクラシックスタイル・全塗装・両側電動スライドドア・ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・ビルトインETC・ローダウン・AMJシートカバー

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ムーンフェイスローダウンブロック(1.5インチ)・前後バンプストッパー 純正前後ドライブレコーダー 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 両側パワースライド

    本体価格
    378万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 5型 トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ ETC LEDバンパーガード LEDライト 15インチアルミホイール 窓フィルム シートカバー モニター内蔵ルームミラー

    本体価格
    252万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5MT/純正ナビ/Bluetooth/プライバシーガラス/スライドサイドウィンドウ/セパレーターバー/寒冷地仕様

    本体価格
    153万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スポイラー テール LEDヘッド&フォグ 両側スライド タイミングベルト交換済 リアヒーター&クーラー 100V電源 ETC バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    134万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    341万円

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    応談

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    595万円

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    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

関東
224
251.6万円
関西
120
238.7万円
東海
99
250.5万円
北海道
98
243.4万円
九州
84
237.7万円
東北
64
259.4万円
北陸・甲信越
52
237.1万円
中国
13
177.8万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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トヨタ  レジアスエース   フィアット  124スパイダー
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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