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レジアスエースとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フォード  ブロンコ
VS
78万円681万円
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中古車相場 ---
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800 中古車掲載台数 24
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 両側スライド 後席ベットキット

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー/Blu-ray再生/後席送風機

    本体価格
    316万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 タイミングベルト交換渡し 社外アルミホイール 純正LEDヘッドライト プッシュスタート リアスライドガラス小窓 コーナーセンサー 助手席エアバック 100V電源 カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレス ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ フルセグナビ DVD BT バックカメラ 両側パワスラ LEDヘッド ETC ドラレコ スマートキー ハーフレザー AC100V 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth トヨタセーフティセンス ナビ連動ETC キーレス 同色バンパー 走行41000km

    本体価格
    207万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 外フルセグナビDVD/Bt/音楽録音/BカメラETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ワンオーナー買取車/ベットキット/社外アルミホイール/アルパインナビ/地デジ/バックモニター/LEDヘッドライト/ETC/セキュリティー/ハイエース

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ドア 低床 5人乗 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ FU1714 イクリプスHDDナビ DVD ミュージックサーバー フルセグ ETC 電格メッキミラー ドアバイザー オートエアコン キーレス フォグ オートライト 両側スライドドアー イージークロージャ―

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1569万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1748万円

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    1248万円

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    本体価格
    568万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
243
248.7万円
関西
111
246.6万円
東海
115
240.6万円
北海道
105
246.3万円
九州
76
242万円
東北
68
252.5万円
北陸・甲信越
53
238.1万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
11
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
7
1321万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レジアスエースとブロンコのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォード  ブロンコ
170.6万円529.5万円 新車時価格 490万円530万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1998~2982 排気量(cc) 5765
109~160 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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