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レジアスエースとファイターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱ふそう  ファイター
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 110万円2688万円
ファイターの相場表を見る
749 中古車掲載台数 382
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 1オーナー 社外ナビ TV

    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 全国1年保証付 AC100V Bluetooth

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV  ETC キーレスエントリー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 3型ローダウン悪顔ESSEX18AW外ショック

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 8ナンバーキャンピング

    本体価格
    235万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth ETC オートライト キーレス

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 福祉車両・電動リヤリフター・1台積10人乗

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ SantaRosa Catalinaデモカー ベットキット

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC リモコンキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ レジアスエース トヨタテックス大阪 VOX トランポ仕様 ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    363万円

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    本体価格
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    本体価格
    1067万円

  • 三菱ふそう ファイター 新明和製 積載3450Kg EZGO付 6MT 新明和製 4tダンプ 積載3450Kg EZGO付 6MT

    本体価格
    590万円

  • 三菱ふそう ファイター ユニック 4段 

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱ふそう ファイター 8t セルフ 4段クレーン付 ラジコン 2KG-FK62FZ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター フックロール 積載7.8t ベッド付 

    本体価格
    798万円

  • 三菱ふそう ファイター ラジコン アルミ平 5.5m長 7.6t積 ラジコン アルミ平 5.5m長 ロープ穴

    本体価格
    1268万円

  • 三菱ふそう ファイター 7.8t 増トン アームロール 新明和ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 強化ダンプ ディスチャージ 積載3450Kg 一方開 EZGO

    本体価格
    600万円

関東
248
254万円
関西
121
246万円
東海
84
251.3万円
北海道
80
259.3万円
九州
92
232.6万円
東北
62
232.8万円
北陸・甲信越
40
255.3万円
中国
14
222.8万円
四国
8
219.3万円
地域別台数
関東
89
817.9万円
関西
49
436万円
東海
51
682.3万円
北海道
65
397万円
九州
61
449.6万円
東北
18
602万円
北陸・甲信越
11
731.3万円
中国
9
276万円
四国
29
305.7万円

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レジアスエースとファイターのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱ふそう  ファイター
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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