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レジアスエースとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ホンダ  バモスホビオ
VS
78万円681万円
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中古車相場 9.8万円186万円
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780 中古車掲載台数 144
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 買取直販 厳選車両

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ キャンピングRVビッグフット スウィング4.7 FFヒーター電子レンジ冷蔵庫ソーラーパネル外部電源入力ツインサブバッテリー1500Wインバーター網戸カロッツエリアナビTV・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プライムセレクション・ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワースライドドア スマートエントリー&スマートシステム AC100V電源 助手席SRSエアバッグ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ベッドキット メモリーナビ キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 片側パワースライドドア 電動ステップ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビフルセグTV キーレス 社外15AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD /セーフティーセンス /ETC /社外ナビ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD EGスターター付き

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    39.3万円

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    55万円

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    本体価格
    18.6万円

関東
228
255.6万円
関西
123
239.2万円
東海
99
252.9万円
北海道
100
251.1万円
九州
85
242.4万円
東北
64
256.9万円
北陸・甲信越
54
237.2万円
中国
14
191.1万円
四国
13
239.6万円
地域別台数
関東
34
51.2万円
関西
28
57.3万円
東海
16
47.7万円
北海道
4
41.6万円
九州
27
52.7万円
東北
12
40.7万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
7
35.7万円
四国
5
58.9万円

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トヨタ  レジアスエース   ホンダ  バモスホビオ
170.6万円529.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~2982 排気量(cc) 656
109~160 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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