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レジアスエースとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ホンダ  セイバー
VS
78万円681万円
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中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
794 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ドア 低床 5人乗 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2基 オートステップ Wエアコン

    本体価格
    153万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL 4型フェイス 1年保証 ローダ 4型フェイス 2年保証 ローダウン

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ワンオーナー車 禁煙 ナビ バックカメラ 地デジ 両側スライドドア キーレスエントリー リアヒーター リアクーラー ETC CD再生可 電格ミラー オートライト オートエアコン スペアキー 車検整備付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 6AT 純正ナビTV

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL プライムセレクション ワイド ミドルルーフ ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 キーレス ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
240
249.7万円
関西
112
245.1万円
東海
114
241.2万円
北海道
106
240.2万円
九州
74
241万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  セイバー
170.6万円529.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1998~2982 排気量(cc) 2495~3210
109~160 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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