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レジアスエースと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと117クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   いすゞ  117クーペ
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 88万円1579万円
117クーペの相場表を見る
754 中古車掲載台数 21
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ Bカメポータブルナビワンオーナー下取り

    本体価格
    84万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ 社外Fスポイラーベッドキット SDナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ベッドキッドAC100V 雹害

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー車 走行2.5万キロ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ワイド ベッドキット モデリスタリップ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ロング 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ キーレス 純正フルセグナビ ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ 117クーペ XT 2オーナー メンテナンス歴あり 是非ご一見下さい

    本体価格
    458万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検09.1  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル車 純正5速MT13AWパワステ

    本体価格
    198万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ 2000XC ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XE 丸目DOHC渡辺ホーイル

    本体価格
    145万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ XC エンジン載替MTからAT変更

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ 117クーペ 117クーペ XCクロモドラBタイプタイヤ4本新品YOKOHAMA

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー

    本体価格
    応談

関東
250
254万円
関西
120
245.3万円
東海
87
248.9万円
北海道
79
257.9万円
九州
92
230.4万円
東北
62
232.9万円
北陸・甲信越
42
249.4万円
中国
14
222.8万円
四国
8
219.3万円
地域別台数
関東
14
242万円
関西
1
229万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1579万円
四国
0
---

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レジアスエースと117クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   いすゞ  117クーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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