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レジアスエースとHSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   レクサス  HS
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
755 中古車掲載台数 187
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    357万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 前のオーナー様の愛情が感じられる厳選仕入

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ インパネ5速MT トヨタセ-フティS ナビTV BT

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 8ナンバーキャンピング車 4WD シンク ベットキット TV

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オートマ4WD キーレス リヤヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 3型ローダウン悪顔ESSEX18AW外ショック

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    307万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ワンオーナー 8人乗り仕様 両側パワスラ

    本体価格
    248.6万円

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  • レクサス HS HS250h バージョンS フルセグTV付き

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    85万円

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    188万円

  • レクサス HS 250h バージョンI WALD19AW/シートエアコン/クルコン/ソナー

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  • レクサス HS HS250h バージョンI ・ブラックレザーシート・純正エアロ・走行65938キロ HS250h バージョンI ・ブラックレザーシー

    本体価格
    129万円

  • レクサス HS 250h バージョンI コーナーセンサー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純ナビ 茶革 クルコン LEDライト

    本体価格
    103.3万円

関東
250
254万円
関西
120
245.3万円
東海
87
249.2万円
北海道
79
257.9万円
九州
93
231.5万円
東北
62
232.9万円
北陸・甲信越
42
249.4万円
中国
14
222.8万円
四国
8
219.3万円
地域別台数
関東
57
117万円
関西
33
133.5万円
東海
31
128.9万円
北海道
1
117.8万円
九州
35
132.5万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
13
110.3万円
四国
4
117.5万円

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レジアスエースとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  HS
170.6万円529.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1998~2982 排気量(cc) 2362
109~160 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 23km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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