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レジアスエースとESを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   レクサス  ES
VS
1万円591万円
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中古車相場 241.7万円768万円
ESの相場表を見る
784 中古車掲載台数 328
  • トヨタ レジアスエース スーパーGLダークプライムII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ モデリスタスポイラー 両側Pスライドドア

    本体価格
    153万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ローダウン・ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 走行8.8万キロ純正7型ワイドナビTV

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 リフト

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 社外ナビ前後ドラレコ両側電動スライドドア

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 電動格納ミラー/ETC/バックモニタ-

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット Buttlerドリンクホルダー

    本体価格
    269万円

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    本体価格
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    443.3万円

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    490.8万円

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    320万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 純正メモリナビ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    417.8万円

関東
248
239万円
関西
129
241.5万円
東海
104
246.5万円
北海道
71
247.2万円
九州
104
234.8万円
東北
69
226.6万円
北陸・甲信越
40
220万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
94
448.2万円
関西
75
435.2万円
東海
61
449.1万円
北海道
1
428万円
九州
55
472.6万円
東北
7
471.2万円
北陸・甲信越
12
551万円
中国
17
402.8万円
四国
6
426.1万円

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レジアスエースとESのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  ES
170.6万円529.5万円 新車時価格 580万円728万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1998~2982 排気量(cc) 2487
109~160 最高出力(馬力) 178
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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