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レジアスエースとUXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   レクサス  UX
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 205.9万円588万円
UXの相場表を見る
756 中古車掲載台数 678
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ラジオ・エアコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ 片側自動スライドドア 二段ベッド ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライド・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV

    本体価格
    245万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD VANACE Type1 丸目2灯

    本体価格
    484.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入れ バッテリー新品交換

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD 後期 ナビ地デジBT Wエアコン1オーナー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ 社外ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

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    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD /ナビ/TV/バックカメラ/ETC/社外アルミ

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
250
254万円
関西
120
245.3万円
東海
87
249.2万円
北海道
80
257.8万円
九州
93
231.7万円
東北
62
233万円
北陸・甲信越
42
249.4万円
中国
14
222.8万円
四国
8
219.3万円
地域別台数
関東
212
359.5万円
関西
132
362.5万円
東海
117
345.9万円
北海道
30
378.7万円
九州
77
365.7万円
東北
23
374.4万円
北陸・甲信越
42
389.9万円
中国
34
339.6万円
四国
11
363万円

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レジアスエースとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  UX
170.6万円529.5万円 新車時価格 390万円571.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1998~2982 排気量(cc) 1986
109~160 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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