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レジアスエースとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  カペラカーゴ
VS
77.8万円599.8万円
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中古車相場 29万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
638 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース キャンピング ナッツRV リーク ツインサブ FFヒーター 外部充電

    本体価格
    389万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ AUX

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD カーナビTV・Mプレイヤー接続・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ アルパインビックX Bカメラ 17インチAW

    本体価格
    193万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ エアロ/両側パワースライド/バックカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 リフト付バン ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5型寒冷地TSS1オナ禁煙リアクーラーナビ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー

    本体価格
    580万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ キーレス ETC CDオーディオ スライドD

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    29万円

関東
220
268.2万円
関西
84
251.4万円
東海
78
263.2万円
北海道
73
237.2万円
九州
72
240.2万円
東北
55
261.2万円
北陸・甲信越
37
265.8万円
中国
14
204.1万円
四国
5
245.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

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レジアスエースとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  カペラカーゴ
170.6万円529.5万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1597~1998
109~160 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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