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レジアスエースとレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  レビュー
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
781 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 スライド小窓 後期2.8リッターディーゼルターボ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティーセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ AMJネオクラシックスタイル 80's オリジナル丸目換装 全塗装・ナビ・バックカメラ・Bluetooth音楽・TV・前後ドライブレコーダー・レーダー探知機・ビルトインETC・AC100Vコンセント電源

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ウインカーミラー/ETC/4WD/特別仕様車/アルミ

    本体価格
    241万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ キーレス ナビ地デジTVバックカメラ 前後ソナー HIDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ バックカメラ マニュアルエアコン

    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 6人乗 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース レジアスエーススーパーGLDRKP2 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ レジアスエース 東和モーター フェネック キャンピング

    本体価格
    301万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
226
255.6万円
関西
122
239.7万円
東海
101
251.8万円
北海道
100
251.1万円
九州
86
243.4万円
東北
64
256.9万円
北陸・甲信越
55
234.2万円
中国
14
191.1万円
四国
13
239.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとレビューのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  レビュー
170.6万円529.5万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 1323~1498
109~160 最高出力(馬力) 76~88
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~19.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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