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レジアスエースとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 29万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
748 中古車掲載台数 559
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー 衝突軽減B ALPINEメモリナビ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/9人/Rヒーター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ キャンピング仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ TRDエアロ15AWスマ-トKeyナビBモニ両電スラ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 3型 ベッドキット 社外テール&ホイール

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ レジアスエース RVビッグフット スウィングH4.7 ツインサブ 1500Wインバーター

    本体価格
    412万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 9人乗り・最大積載1200kg・LEDヘッドランプ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ETC TV ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    176.8万円

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    602.1万円

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    本体価格
    534.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ パノラマデジタルインテリア レザー エナジ

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    998万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒皮シート/クルコン/純正アルミ/純正ナビ

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    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 黒革Burmester全方位カメラACC電動トランク

    本体価格
    239.8万円

関東
243
255.1万円
関西
123
245.1万円
東海
90
246.8万円
北海道
76
257.4万円
九州
93
231.7万円
東北
59
233万円
北陸・甲信越
42
246.3万円
中国
13
207.7万円
四国
9
222.7万円
地域別台数
関東
224
334.7万円
関西
105
379.6万円
東海
82
332.8万円
北海道
15
296.2万円
九州
52
290.4万円
東北
14
401万円
北陸・甲信越
29
411.3万円
中国
23
388.1万円
四国
15
287.7万円

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レジアスエースとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  Eクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 1992~1997
109~160 最高出力(馬力) 197~258
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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