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レジアスエースとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
1万円591万円
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中古車相場 140万円278万円
GLKクラスの相場表を見る
785 中古車掲載台数 18
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正SDナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保 

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ TV ベッドキット 天張り加工

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ETC ナビ ワンセグTV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    151万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ リアラダー バックモニター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中古車 9人乗り

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    109万円

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    158万円

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    156万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

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    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポ-ツPKG 左H キ-レスゴ- 半革 ナビ

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    208.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGPKG・ドラレコ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

関東
248
236.2万円
関西
128
240.2万円
東海
105
247万円
北海道
71
247.4万円
九州
104
234.8万円
東北
69
230万円
北陸・甲信越
41
220.2万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
10
211.5万円
関西
2
150.4万円
東海
2
193.5万円
北海道
1
158万円
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
238万円
四国
0
---

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レジアスエースとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 599万円684万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1998~2982 排気量(cc) 2996~3497
109~160 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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