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レジアスエースとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
77.8万円794万円
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中古車相場 334万円1768万円
GLSの相場表を見る
752 中古車掲載台数 144
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 車いす移動車 マルチユース架装 10人乗車

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4型1オーナーナビTVエアロLEDWエアB黒革調

    本体価格
    359万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 旧放送宣伝車 リアヒーター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ SDナビ&フルセグTV&リアモニター・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ 5型TSS1オナ走行3千kmキャリア禁煙車AC100V

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ナビ テレビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ダークプライム スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    305万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古車 ローダウン ボンネットナビ ETC

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革パノラマSR全方位カメラナビ地デジETC

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  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ/後席モニター/ハーマンカードン

    本体価格
    338.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマR パナメリグリル AMG20AW

    本体価格
    968万円

関東
248
254.3万円
関西
121
246.2万円
東海
87
249.8万円
北海道
80
257.8万円
九州
91
231万円
東北
61
234.3万円
北陸・甲信越
42
249.4万円
中国
14
222.8万円
四国
8
219.3万円
地域別台数
関東
69
1022.1万円
関西
22
1116.5万円
東海
23
1002.7万円
北海道
7
954万円
九州
9
849.9万円
東北
5
885.5万円
北陸・甲信越
4
1205.5万円
中国
3
997.5万円
四国
2
803.9万円

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レジアスエースとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  GLS
170.6万円529.5万円 新車時価格 1263万円2030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1998~2982 排気量(cc) 2924~3982
109~160 最高出力(馬力) 330~517
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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