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レジアスエースとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
84.9万円698万円
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中古車相場 29万円85万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
761 中古車掲載台数 6
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリナビ・衝突被害軽減システム・ナビ・バックモニタ・ETC・レンタUP

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿 ディーゼル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BIG-XナビETCフリップダウンモニターツウィータールーフスピーカーベッドキットフロントスポイラーサイドステップリアバンパースポイラーオーバーフェンダー16インチアルミナスカータイヤローダウン

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング ディーゼルターボ TECS GL クルマイスDタイプ コミュSロング ハイルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 社外ナビ バックカメラ フロント社外エアロ 社外マフラー 社外アルミホイール ワンオフベットキット HIDヘッドライト ETC 両側スライドドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き 4WD オートマ エアコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV ラデッシュ FFヒーター・リチウムバッテリー200Ah・インバーター1500W・サイドオーニング・ルーフベント

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・トヨタセーフティセンス・レーンキープアシスト・盗難防止装置・リアヒーター・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ レジアスエース 車椅子移動車 車椅子2台仕様 左オートステップ リアクーラーヒーター

    本体価格
    263.5万円

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  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    29万円

関東
226
250.7万円
関西
101
247.6万円
東海
101
236.2万円
北海道
94
220.1万円
九州
75
236.4万円
東北
71
246.5万円
北陸・甲信越
69
227.8万円
中国
11
188.5万円
四国
13
274.9万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
1
58万円
東海
2
80万円
北海道
1
64.8万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニカトッポタウンビー
170.6万円529.5万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1998~2982 排気量(cc) 657~659
109~160 最高出力(馬力) 40~55
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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