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レジアスエースとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マセラティ  グランカブリオ
VS
1万円591万円
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中古車相場 617.9万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
784 中古車掲載台数 26
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型 3人乗 禁煙車 キ-レス エアバック ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ モデリスタエアロ10.1型フリップダウン

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リフト  ルーフキャリア

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ワンオーナー ベッドキット 純正ナビ

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 両側スライド/純正ナビ/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 15インチAWタイヤ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 5MT 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 9人乗り・最大積載1200kg・LEDヘッドランプ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング 電動リフト 車イス2台積 オートステップ

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    715万円

  • マセラティ グランカブリオ MC カーボンステアリング パドルシフト

    本体価格
    980万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正ナビ+ストラーダナビ/バックカメラ

    本体価格
    669万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 純正AWブラック塗装/黒幌/ETC

    本体価格
    618万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 5台限定 60th annversary edition

    本体価格
    1266.8万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 保証付/スペシャルカラー/走行7300

    本体価格
    1148万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

関東
248
239万円
関西
129
241.5万円
東海
104
246.5万円
北海道
71
247.2万円
九州
104
234.8万円
東北
69
226.6万円
北陸・甲信越
40
220万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
9
999万円
関西
6
1148.3万円
東海
7
811.3万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
669.5万円
四国
1
---

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レジアスエースとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マセラティ  グランカブリオ
170.6万円529.5万円 新車時価格 1850万円2454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1998~2982 排気量(cc) 4691
109~160 最高出力(馬力) 440~460
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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