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レジアスエースとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  グロリアセダン
VS
78万円681万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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774 中古車掲載台数 22
  • トヨタ レジアスエース 3.0DT 幼児専用バス定員大人3名幼児25名 

    本体価格
    336万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型TSS1オナ禁煙ナビTVスマートエアロLED

    本体価格
    326万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/4WD/ディーゼル/プッシュスタート/両側パワスラ/寒冷地仕様/バックモニター/AC100V/助手席エアバック/LSD/パナソニックナビ/ドライブレコーダー/ETC2.0/リヤフィルム施工/ミシュランオールシーズンタイヤ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 中温冷凍バン ロング -7℃設定中温冷凍車 オートマ デンソー製冷凍機 トヨタ車体製保冷庫 ワンオーナー バックモニター キーレス ドラレコ 夏&冬タイヤ2セット 型式:CBF-TRH200V

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ スマートキー ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 丸目キット ツートンカラー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン公認済ファブレス17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックモニター ビルトインETC 前後式ドラレコ キーレスキー 両側スライドドア

    本体価格
    147万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルパインナビ・フリップダウンモニター リンクスファクトリー・ベッドキット ドライブレコーダー レーダー探知機 社外品17インチAW LEDヘッドライト・フォグランプ 100V電源

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ ルートバン デジタルインナーミラー ナビ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    応談

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    158万円

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    330万円

関東
228
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
104
243.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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レジアスエースとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  グロリアセダン
170.6万円529.5万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2960
109~160 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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