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レジアスエースとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
78万円675万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
806 中古車掲載台数 7
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ヒッチメンバー・フィリップダウンモニター・LEDヘッドランプ・リアクーラー・リアヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ ASタイプ ロング ディーゼルターボ 車検 2年付 ディーゼル車 福祉装置点検済 車いす2名+5名乗車 車いす1名+7名乗車 ETC 純正ナビ Bカメラ トヨタセーフティセンス オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し ハイエース

    本体価格
    427万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ アルパイン8インチナビ フルセグ バックモニター アルパイン後席モニター キーレス ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型バットフェイス リアヒーター&クーラー

    本体価格
    144万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローン通過実績あり 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ付き自動防眩ミラー レーン逸脱防止装置付き 衝突被害軽減装置付き 寒冷地仕様 モデリスタフロントスポイラー

    本体価格
    470.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ SDナビW電動ドア車中泊フリップダウン禁煙

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0D 1.2t DX ロング 9人乗り D-Turbo

    本体価格
    235万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 2.0G Fスポイラー AC100V HIDヘッドライト フォグライト オートライト

    本体価格
    124万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD デイーゼル/キーレス/電動格納ミラー/プライバシーガラス/車検整備付

    本体価格
    135万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外18インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

関東
243
255万円
関西
116
250万円
東海
114
242.2万円
北海道
108
248.2万円
九州
71
245.2万円
東北
74
246.8万円
北陸・甲信越
56
240.2万円
中国
12
210.5万円
四国
12
260.7万円
地域別台数
関東
2
432万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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レジアスエースとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  シルビアヴァリエッタ
170.6万円529.5万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1998~2982 排気量(cc) 1998
109~160 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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