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レジアスエースとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとセレナカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  セレナカーゴ
VS
69万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
796 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車いす1基積 ナビ TV Bカメラ ETC 左電スラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1型 4型フェイス変更 新品ETC リアスライドガラス小窓 バックカメラ メッキグリル 純正SDナビ ダブルエアコン メッキ電動格納ミラー キーレス レベライザー フルセグ視聴 フロントフォグランプ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV ルーフキャリア アルミホイール

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済み メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ レジアスエース 4WD 2.5DT Sロング 4型フェイス&テール スポイラー LEDヘッドライト&フォグ タイミングベルト交換済 6人乗り 寒冷地仕様

    本体価格
    174万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車 ルーフキャリア 小窓 ドアバイザー ETC フロントフォグ トヨタセーフティーセンス 両側スライドドア デジタルインナーミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 車中泊ベッドキット 2インチローダウン プッシュスタート ETC Buttlerシートカバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビ W電動ドア 11.4型天吊モニター 車中泊 ローダウン Wエアバッグ スマートキー クラフトプラスセンターコンソール AC100V電源 BARBERO16インチアルミ LEDヘッドライト ETC Bluetooth フルセグ バックカメラ取付可

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
245
251.8万円
関西
116
249.2万円
東海
107
240.1万円
北海道
108
247万円
九州
72
243.7万円
東北
71
244.7万円
北陸・甲信越
55
238.1万円
中国
11
205.6万円
四国
11
244.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レジアスエースの中古車を探す

セレナカーゴの中古車を探す

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トヨタ  レジアスエース   日産  セレナカーゴ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1998~2982 排気量(cc) 1596~1973
109~160 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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