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レジアスエースと406を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと406の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  406
VS
78万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
804 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 内地中古 軽油 AT 6人乗り 車体538×18

    本体価格
    240万円

  • トヨタ レジアスエース RVビックフット リトルノオクタービア FFヒーター ソーラーパネル インバーター

    本体価格
    585万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5D 低床 6人乗 トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 3型後期純正ナビTVバックカメラTVBluetoothETCルームクリーニング済

    本体価格
    114万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 低床 5人乗 SDナビ フルセグ ETC Wエアコン

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    246万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/3000cc/バックカメラ/LEDヘッドライト/Wエアコン/ETC/ナビ/ESSEXアルミホイール/ベッドキット/両側スライドドア/100V電源

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ AC100V電源 スマートキー プッシュスタート ナビ フルセグ ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 運転席助手席エアバック

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 禁煙車 セーフティセンス リアヒーター 純正SDナビ・フルセグ バックカメラ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 両側スライドドア ETC スペアキー オートライト オートエアコン 車検整備付

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

関東
250
254.1万円
関西
116
249.1万円
東海
109
243.6万円
北海道
105
247.7万円
九州
69
245.3万円
東北
75
242.1万円
北陸・甲信越
57
240.5万円
中国
11
204.6万円
四国
12
260.7万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レジアスエースと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  406
170.6万円529.5万円 新車時価格 299万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2946
109~160 最高出力(馬力) 132~206
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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