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レジアスエースと968を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと968の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  968
VS
69万円675万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 600万円
968の相場表を見る
792 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 セーフティーレーダー ドアバイザー サブウーファー トヨタセーフティーセンス モデリスタエアロ 両側パワースライドドア ETC2.0

    本体価格
    403.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ 8ナンバー キャンピング登録 ロング HR 2段ベッド

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 キーレス HDDナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 社外17インチAW オグショーベッドキット 社外テールランプ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ダークプライム 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ レジアスエース 東和モーター フェネック キャンピング

    本体価格
    292万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア/ディーゼルターボ/最大積載量1250kg/10万キロ時Tベルト交換歴有/パワーウィンドウ/パワーステアリング/ETC/フロントフォグ/集中ドアロック/キーレス

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 9人ディーゼルターボリヤクーラーヒータートヨタセーフティセンス純正ナビTVバックカメラETC6速オートマタイベルチェーンルームクリーニング済み衝突軽減オートハイビームセキュリティー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5速マニュアル車 クラッチ交換渡し 6人乗り 両側スライドドア 最大積載量1000kg 社外CDオーディオ ETC 100Wコンセント エアコン 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2基

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ドライブレコーダー プッシュスタート オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 新車保証書整備記録簿ミツワ正規物タイベル一式交換済

    本体価格
    600万円

関東
241
252.2万円
関西
115
249.6万円
東海
107
239.6万円
北海道
108
248.6万円
九州
73
243.3万円
東北
71
244.5万円
北陸・甲信越
54
239.6万円
中国
11
204.6万円
四国
12
257.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
600万円
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

968の中古車を探す

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レジアスエースと968のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  968
170.6万円529.5万円 新車時価格 595万円785万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2990
109~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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