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レジアスエースとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
1万円591万円
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中古車相場 955万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
785 中古車掲載台数 34
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ワイド ベッドキット モデリスタリップ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー ナッツRV ラディッシュ 冷蔵庫 テレビ 外部電源

    本体価格
    512万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古スタッドレス 荷室板張り 純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 走行1.5万キロ/ベットキット付!

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車検 2年付 バックカメラ キーレス

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突安全装置

    本体価格
    245万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ フルセグTV バックカメラ ナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ローダウン 16AW ナスカータイヤ ナビ DVD

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ レジアスエース 出ました内外装スーパーGL仕様社外ナビ・テ 出ました内外装スーパーGL仕様社外ナビ・テ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 保証継承  Sクロ PDCCスポーツ BOSE  Aサス

    本体価格
    1528万円

関東
249
236.4万円
関西
128
240.2万円
東海
105
247万円
北海道
71
247.4万円
九州
104
234.8万円
東北
69
230万円
北陸・甲信越
40
220万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
17
1358.8万円
関西
6
1349万円
東海
3
1465万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1398万円
東北
4
1336万円
北陸・甲信越
1
1879万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
170.6万円529.5万円 新車時価格 1309万円2113万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 380~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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