| トヨタ レジアスエース | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
77.8万円～794万円
レジアスエースの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～677万円
メガーヌの相場表を見る |
| 754台 | 中古車掲載台数 | 184台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ レジアスエース | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 170.6万円～529.5万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 8.2～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで４ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
レジアスエースとメガーヌの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レジアスエースとメガーヌの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は754台、メガーヌの中古車は184台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
