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レジアスエースとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ロールスロイス  ゴースト
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
774 中古車掲載台数 45
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン 16AW ジオランダーA/Tタイヤ 社外ボンネット/グリル エアロ ルーフレール ナビ 地デジ DVD/CD/BT バックカメラ ドラレコ ETC LEDライト/テール/フォグ 半革シート

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ キーレス ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット ローダウン オーバーフェンダー 両側パワースライド モデリスタエアロ 11型フローティングナビ フローリングマット 大型センターコンソール 前後ドラレコ フルセグTV AC100V

    本体価格
    337.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 両側スライドドア 社外LEDヘッドランプ ドライブレコーダー 純正マッドガード LEDフォグ 純正フロントスポイラー ETC 電格ミラー キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    142万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・プッシュスタート・LEDフォグライト・フロントスポイラー・アルミホイール・ホワイトレター・シートカバー・ETC・SDナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス 車いす用固定装置2基 オートステップ 手摺り リモコン付き電動スイングアームリフト パワースライドドア Wエアコン キーレス

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ 社外15インチホワイトレター・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・シートカバー・社外ナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース 4WD 2.5DT Sロング 4型フェイス&テール スポイラー LEDヘッドライト&フォグ タイミングベルト交換済 6人乗り 寒冷地仕様

    本体価格
    174万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV AT

    本体価格
    139.9万円

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    応談

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  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    3850万円

関東
229
253.9万円
関西
120
240万円
東海
100
253.5万円
北海道
99
246.2万円
九州
87
242.4万円
東北
62
254.5万円
北陸・甲信越
52
238.5万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
16
2383.6万円
関西
16
2422.9万円
東海
8
2324.9万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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レジアスエースとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ロールスロイス  ゴースト
170.6万円529.5万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1998~2982 排気量(cc) 6750
109~160 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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