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レジアスエースと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
1万円591万円
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中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
785 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
    360.9万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    218.4万円

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    本体価格
    307万円

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    178万円

関東
248
236.2万円
関西
128
240.2万円
東海
105
247万円
北海道
71
247.4万円
九州
104
234.8万円
東北
69
230万円
北陸・甲信越
41
220.2万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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トヨタ  レジアスエース   サーブ  9-3スポーツエステート
170.6万円529.5万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2792
109~160 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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